Nově zvolený americký prezident Donald Trump potřebuje ke své funkci krom jiného i pořádnou ochranku. Její součástí je však i speciální vůz, ve kterém američtí prezidenti jezdí na své akce.
A právě již několik let tuto úlohu plní vozy značky Cadillac. Nově se navíc povedlo přistihnout obrněného obra, kterým je aktuálně vyvíjený Cadillac One. V podstatě se jedná o natažený Cadillac DTS, jenže tenhle maskovaný kousek nese interní označení Beast 2.0.
Vůz vypadá ještě víc hmotněji, než dosavadní prezidentská limuzína, kterou nahrazuje. Vůz musí odolat neskutečnému počtu typů útoků, takže prezidentský "tank" by měl odolat střele z klasické ruční zbraně, různým typům granátů a z míry by jej neměla o moc víc vyvést ani střela ze zbraně RPG.
Prezidentova nová limuzína bude stát okolo 1,5 milionu dolarů a pro vývoj vozu se používá speciální výzkumný prostor. Novinka bude uvedena do provozu v druhé polovině letošního roku a pod kapotou monstra se objeví 6,6litrový osmiválec Duramax s výkonem 445 koní.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.