Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nově zvolený americký prezident Donald Trump potřebuje ke své funkci krom jiného i pořádnou ochranku. Její součástí je však i speciální vůz, ve kterém američtí prezidenti jezdí na své akce.
A právě již několik let tuto úlohu plní vozy značky Cadillac. Nově se navíc povedlo přistihnout obrněného obra, kterým je aktuálně vyvíjený Cadillac One. V podstatě se jedná o natažený Cadillac DTS, jenže tenhle maskovaný kousek nese interní označení Beast 2.0.
Vůz vypadá ještě víc hmotněji, než dosavadní prezidentská limuzína, kterou nahrazuje. Vůz musí odolat neskutečnému počtu typů útoků, takže prezidentský "tank" by měl odolat střele z klasické ruční zbraně, různým typům granátů a z míry by jej neměla o moc víc vyvést ani střela ze zbraně RPG.
Prezidentova nová limuzína bude stát okolo 1,5 milionu dolarů a pro vývoj vozu se používá speciální výzkumný prostor. Novinka bude uvedena do provozu v druhé polovině letošního roku a pod kapotou monstra se objeví 6,6litrový osmiválec Duramax s výkonem 445 koní.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
