Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kultovní stadion Silverdome v Pontiacu v USA byl místem velkých sportovních i kulturních událostí. Konaly se zde koncerty Led Zeppelin, Rolling Stones a Madonny a papež Jan Pavel II. tu vedl mši. Od roku 2006 je stadion uzavřen. Nyní se proměnil v obří parkoviště několika tisíců vozů značky VW.
Celá událost má samozřejmě přímou souvislost s aférou dieselgate. Německá automobilka, která umožnila zpětný odkup prodaných vozů, musela narychlo pronajmout prostory všude tam, kde to bylo jen trochu možné. Jedno z takových parkovišť vzniklo v Detroitu, na stadionu Silverdome, který je již několik let nevyužívaný z důvodu propadlé licence.
I když se takové jednání mohlo zdát zpočátku jako dobrý plán, Volkswagen (respektive pronajímatel), se díky tomu dostal do problémů. Podle místních úřadů je takové jednání nelegální a majitel by potřeboval na pronájem celé plochy jiné oprávnění, než které nyní vlastní. Správně by měl automobilce pronajmout každé parkovací místo zvlášť. Navíc dlouhodobé odstavení automobilů není ekologické.
Volkswagen by tedy měl všechny své vozy přemístit jinam, nicméně již nyní je zřejmé, že jakákoliv manipulace s vozy, jejichž motory 2.0 TDi aktuálně nesplňují emisní limity, vzbudí pobouření. Naštěstí se automobilce VW podařilo domluvit s organizací EPA na způsoby úpravy automobilu tak, aby motory splňovali emisní limity.
Nezbývá tedy než doufat, že k úpravám a následnému prodeji dojde co nejdříve. Díky místním obyvatelům a dronům se můžeme podívat na detailní záběry z místa, které rozhodně nejsou obvyklé.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
