Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z Paříže do New Yorku v legendárním sportovním kupé. Francouz Philippe Delaporte se svými dvěma syny podnikl loni cestu kolem světa vozem Porsche 928. Podobný dlouhodobý výlet uskutečnili již roku 2011. Tehdy navštívili 27 zemí a zhlédli 23 hlavních měst.
Výprava kolem zeměkoule byla dlouhá třicet tisíc kilometrů. Místem startu se stala Paříž. Poté Porsche 928 zamířilo napříč západní Evropou do Ruska, projelo Vladivostokem na Sibiři, přeplavilo se do Japonska a nakonec Severní Amerikou doputovalo do New Yorku a lodí zpět do Francie.
Není bez zajímavosti, že stuttgartské sportovní kupé, které bylo vyráběno v letech 1977 až 1995, získalo v roce 1978 titul Evropský automobil roku. Před velkou cestou bylo Porsche 928 vybaveno zařízením GPS, které umožňovalo všem zájemcům o tuto expedici sledovat aktuální polohu vozu na internetových stránkách www.porsche-928-expedition.com.
Na odkazu též naleznete itinerář celé cesty doplněný o další informace (ve francouzštině) dokumentované bohatou fotogalerií. A pokud by vás zajímala expedice z roku 2011, stačí kliknout na horní nápis Raid 1 (2011).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
