Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aktuálně se na trhu se sportovními auty objevuje z nabídky Fordu jen Focus RS. Časem by se ale měla ukázat celá plejáda dalších ostrých fordů, nikoliv však z řad osobáků.
Podle informací z automobilky se totiž logo RS přilepí kupříkladu na SUV Ford Kuga. Podle zástupců značky pak máme čekat hodně kvalitní produkt. Stranou tak půjdou laciné plasty navíc anebo přehnaný body kit karoserie.
Především u Kugy se tak bude muset Ford snažit, aby vše vypadalo co nejpřirozeněji. Součástí edice RS tak bude nejspíše jen decentní přiostření vzhledu, kabiny a doufejme i motoru. Jenže tím vše neskončí. Podle Fordu se totiž současný trend neodklání od sportovně vypadajících a jezdících SUV.
Máme tedy do budoucna čekat něco dalšího? To je ve hvězdách. Každopádně my v redakci bychom raději viděli novou Fiestu RS či Mondeo ST. Americký trh přitom druhý zmíněný vůz má, ovšem Evropa díky emisním regulím ne. A to je možná škoda, co říkáte?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
