Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německé Porsche se rozhodlo, že svým německým zaměstnancům vyplatí za loňský rok odměnu 9111 eur. To je skoro 250 tisíc a každý z nich se tak může opravdu radovat.
Původně to přitom bylo 8911 eur. Jednorázový příspěvek se pak týká 21 tisíc zaměstnanců Porsche v Německu, takže si jednoduše spočítejte, kolik peněz celkově firma vynaloží, je to vážně balík. Takové odměny by mohla závidět kde jaká automobilka, Škodu Auto nevyjímaje.
Dost jí ale pomohl fakt, že loni zvýšila provozní zisk o skoro 14 % a celkově vyrostl na rekordních 3,9 miliardy eur. Jeho tržby pak narostly o téměř 4% na 22,3 miliardy eur.
Vše se událo i přes fakt, že Porsche řešilo a řeší některé technické potíže se svými modely. Ty musí tu a tam svolat do servisu, protože se jim například jako u modelu Boxer uvolňuje přední okno. Navíc dle průzkumu se ukázalo, že Porsche na každém prodaném autě vydělá okolo 422 tisíc korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
