U Lexusu se chystají k radikální změně. Současná generace Lexusu GS totiž nejspíše nedostane nástupce. Co za tím stojí?
Od roku 2011 je tady s námi jeho aktuální provedení a jeho nástupce byl pro některé fanoušky značky zcela jistým. Nově se však ukazuje, že odnož Toyoty zastavila veškerý vývoj a tím pádem nebude pracovat na konkurentovi "éčkového" Mercedesu nebo "pětkového" BMW.
Podle dostupných informací se má GS navždy vyloučit z nabídky a bude nahrazeno novou generací modelu LS. Zatím naštěstí není nic oficiálního, takže do příštího roku, kdy měl přijít nástupce, s GS můžeme počítat. Problémem ale je, že nebýt Severní Ameriky, na trzích by se neobjevila ani současná generace.
A jak to poslední měsíce a roky bývá, i Lexus se chce více soustředit na crossovery a vozy kategorie SUV. Z toho důvodu je jasné, že sedany jako takové jsou na vedlejší koleji a model GS prostě ztrácí dostatečný význam. V příštím roce by ale mělo být jasněji, jak moc se vlastně změní modelová nabídka Lexusu a zda se GS nakonec podaří zachránit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.