Když si kupujete sportovní auto, přirozeně chcete, aby k dynamickému vzhledu a silnému motoru přidalo i příkladný zvukový projev. Tím dáte totiž okolí jasně najevo, že řídíte něco výjimečného, co každý den neuvidí. Pokud jste se rozhodli koupit si Porsche (nebo jste prostě jen fanoušek), mohlo by vám při výběru pomoci následující video. V něm samotná automobilka vybrala pětici svých nejlépe znějících modelů. Může být pro někoho první místo vůbec překvapením? Ke sledování tohoto videa nicméně doporučujeme kvalitní aparaturu, protože jinak si ho ani vychutnat nemůžete.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.