Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když si kupujete sportovní auto, přirozeně chcete, aby k dynamickému vzhledu a silnému motoru přidalo i příkladný zvukový projev. Tím dáte totiž okolí jasně najevo, že řídíte něco výjimečného, co každý den neuvidí. Pokud jste se rozhodli koupit si Porsche (nebo jste prostě jen fanoušek), mohlo by vám při výběru pomoci následující video. V něm samotná automobilka vybrala pětici svých nejlépe znějících modelů. Může být pro někoho první místo vůbec překvapením? Ke sledování tohoto videa nicméně doporučujeme kvalitní aparaturu, protože jinak si ho ani vychutnat nemůžete.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
