Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Řidiči, kteří dnes pojedou po placených úsecích českých dálnic, už musejí mít na skle svého vozidla nalepenou dálniční známku pro letošní rok. Platnost loňských kuponů vypršela v úterý.
Pokud 1. února vyrazíte na silnici bez platné dálniční známky nebo se starou známkou, může se vám to pěkně prodražit. Policisté vám totiž mohou udělit pokutu v blokovém řízení až do výše 5 tisíc korun, ve správním řízení pak až do 100 tisíc korun! Pokutu můžete dostat i v případě, že se starou dálniční známkou jedete mimo dálnici.Co nám hrozí pokud nebudeme mít platnou dálniční známku?Od 1. února jsme povinni si na přední skla našich automobilů vylepit novou dálniční známku na rok 2017, která bude platit až do ledna 2018. Pokud tak neučiníme a pojedeme po zpoplatněné komunikaci nebo dálnici hrozí nám pokuta. To až do výše 5 tisíc korun přímo na místě v blokovém řízení, ve správním řízení až do výše 100 tisíc korun. Lze také udělit řidiči kauci, v případě, kdy je důvodné podezření, že se bude vyhýbat přestupkovému řízení, ve výši 5 až 50 tisíc korun.
Hrozí i nějaká sankce, pokud budu mít starou dálniční známku a pojedu mimo dálnici?
V případě, že bychom jeli třeba i po nezpoplatněné komunikaci, je to přestupek. Tentokrát však proti technickému stavu vozidla.
Kde má být dálniční známka vylepena?Dálniční známku bychom měli vylepit podle pravidel. To znamená na obou dílech dálniční známky musí být napsaná registrační značka vozidla, které bude dálniční známku užívat. Kupon je třeba vylepit na předním skle vpravo dole, aby co nejméně zakrýval výhled řidiče.
Můžeme mít na předním skle novou i starou známku?Nesmíme. Stará známka musí být během dneška odstraněna. Nová musí být nalepena celou svou plochou. Obecně pak platí, že na předním skle nemá být nic, co tam nemá být a co by řidiči ztěžovalo výhled.
Máme-li v rodině více aut, je nějakým způsobem známka přenosná z jednoho auta na druhé?
V žádném případě, kupón po nalepení nelze použít na jiné vozidlo. Je nepřenosný!Pokud je někdo zapomětlivý, koupí sice známku, ale už ji na přední sklo nevylepí. Hrozí i jemu nějaká sankce?
I v tomto případě se dopouští přestupku, protože musí být podle zákona vylepena ta známka, která platí.
Co se stane s dálniční známkou, když na autě změním SPZky?
Při změně registrační značky vozu se výměna neprovádí, zůstává i v nadále platnosti vylepená známka. Ale pokud se mění majitel, tak se změna registrační značky neprovádí, vozidlo se předává i s tou registrační značkou. Jinak ale platí, že dálniční kupón je nepřenosný, tudíž ho nejde vylepit na jiné auto.
Kdo může kontrolovat dálniční známku?
Může ji kontrolovat policie i celní správa. V obou případech jsou sankce naprosto stejné.Ceny pro rok 2017
Ceny známek pro rok 2017 zůstaly stejné jako v minulém roce, tedy 1500 korun za roční, 440 Kč za měsíční a 310 Kč za desetidenní. Roční je kulatá, měsíční čtvercová a desetidenní má tvar trojúhelníku. Zpoplatněné úseky dálnic označují dopravní značky.
Dálniční kupóny je možné zakoupit na poštách, čerpacích stanicích, hraničních přechodech i na jiných místech poskytujících služby pro motoristy. Mnozí lidé sháněli známky tradičně na poslední chvíli, takže někteří prodejci měli na konci ledna vyprodané zásoby. Státní fond dopravní infrastruktury nechal vyrobit přes sedm milionů kusů dálničních kuponů, z toho více než 2,5 milionu ročních.
Známky jsou kvůli obavám z padělání vybavené novými bezpečnostními prvky. Jedním z nich je dvousložková barva, která těmto ceninám umožní měnit barvu podle úhlu pohledu. Dále mají nový barevnější hologram a další bezpečnostní prvky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
