Zimní období, velmi často spojené s nízkými teplotami vzduchu, přináší motoristům mnoho problémů. Ve zvýšeném množství se zmíněné problémy týkají palivého systému, který je negativně ovlivňován velkými teplotními rozdíly vzduchu. Americký výrobce BG Products nabízí ve svém širokém sortimentu produktů účinné řešení pro vozy s naftovým i benzínovým motorem.
U naftových motorů stojí často za vzniklými problémy střídající se teploty vzduchu zejména při intenzivních mrazech. Ve spojení s nižší kvalitou nafty a přítomností bio složek v tomto palivu vznikají drobné karbonové částice, které vytvářejí velmi abrazivní prostředí v palivovém systému. Následně dochází ke zvýšenému opotřebení celého vstřikovacího systému (vstřikovače, filtr, potrubí, atd.) a tvorbě dalších úsad, což je způsobeno nízkým podílem lubrikačních složek v současném palivu (zejména forsforu a síry) splňujícím přísné emisní limity.
„První příznaky vznikajících problémů se projevují špatnými starty, nízkým výkonem motoru a jeho nepravidelným chodem či lehce bílým kouřem z výfuku. Pokud majitélé vozů situaci neřeší hrozí velmi nákladné opravy palivového systému,“ říká Jiří Kocourek, produktový manažer BG Products ve společnosti I.O.B. spol. s r.o.
Pro tyto případy nabízí BG Products účinnou prevenci - chemický přípravek „BG 247 DFC Plus“. Jedná se o celoroční kondicionér nafty, obsahující speciální lubrikant s efektivní funkcí mazání vstřikovacího systému. Navíc v zimní období zabraňuje vzniku drobných parafínových krystalků vedoucí k ucpání palivového potrubí. Přípravek s velmi snadnou aplikací, jehož balení (177 ml) vystačí na 150 l nafty je vhodný i pro vozy s katalyzátory a DPF fitry.
Druhým závažným nepřítelem pro palivový systém dieselového i benzínového motoru v době zimních mrazů je voda vznikající kondenzací. Tento negativní proces je dán určitým podílem alkoholu v současných palivech, který zvyšuje jejich kyselost a absorbuje vzdušnou vlhkost. Výsledkem je poté nejen riziko zamrznutí, ale také tvorba oxidačních úsad spojená s korozí a zanesení palivového systému.
Jako novinku na trhu v ČR nabízí firma BG Products chemický přípravek „BG 281 Ethanol Fuel System Drier“ pro dieselový i benzínový motor. Jedná se o velmi efektivní odstraňovač kondenzované vody v palivovém systému, který umožňuje spálení absorbované vody při chodu motoru a její opuštění vozidla výfukovým potrubím ve formě páry. Jedno balení (355 ml) se velmi lehce aplikuje do palivové nádrže, čímž dochází k zabránění degradace paliva a prodloužení životnosti vstřikovacího systému vozidla.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?