Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý koncern Volkswagen má takřka po celém světě pošramocenou pověst na základě kauzy Dieselgate. Čelí kritice ze strany politiků i veřejnosti, hrozí mu finanční tresty a nově se objevil první vážnější trest.
Ten přišel v Jižní Koreji, kde na vše doplatil jeden z manažerů společnost VW. V Korejské republice se s tím zkrátka nemažou a proto zde byl tento úředník odsouzen za falšování dokumentů importovaných vozů. Díky tomu si vysloužil trest odnětí svobody v délce 18 měsíců.
Konkrétně šlo o to, že dotyčný manažer falšoval dokumentaci automobilů VW. V ní uměle snižoval objem škodlivin ve výfukových plynech, čímž podle soudu porušil zákony o ochraně životního prostředí v zemi. Nemusíme ani dodávat, že klamal ekologicky smýšlející zákazníky, kteří si mnohdy potrpí také na to, kolik jejich auto vlastně vypouští emisí.
"Volkswagen tímto trestným činem způsobil výrazné společenské a hospodářské škody a zpochybnil svou důvěryhodnost jako globální značka," tato věta se nachází v daném rozsudku. Není to ale jediný případ, kdy je někdo trestně stíhán za manipulování s údaji o vozidlech.
V americkém Detroitu je nyní souzen další pracovník VW, který se přiznal, že padělal údaje o nových automobilech. Za to mu nyní hrozí odnětí svobody až na pět let. Otázkou je, do jaké míry mu přiznání pomůže. Každopádně odsouzený manažer v Jižní Koreji je hodně tvrdým příkladem pro všechny podvodníky.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.