Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někteří z vás díky našemu nedávnému článku vědí, že BMW nakonec porušilo ostře limitovanou výrobu modelu M4 GTS a nakonec vyprodukovalo 803 kusů této drsné speciality. Na svět se však nově dostala první fotka zničeného kusu. Co se stalo?
Nízká výrobní série dělá z modelu M4 GTS jedno z nejvzácnějších moderních BMW historie a vypadá to, že jeho majitelé by ho měly pečlivě udržovat. Jenže nové dva snímky zveřejněné na Instagramu jednoho z uživatelů prozrazují lehký opak. Vidíme zde totiž celkem zničený exemplář, přičemž prvotní dohady o nehodě nejsou správné.
Na fotkách vidíme vůz pokrytý blátem a s rozbitým zadním oknem. To by mohlo vypadat na běžnou nehodu, kdy se auto dostalo na střechu, jenže ta je v naprostém pořádku, stejně jako boční a čelní okno. Podle informací jednoho uživatele BMW Blogu, ale jde o vůz zasažený povodněmi.
V takovém případě je většinou auto považováno za "odepsané", protože povodně napáchají neskutečné škody. Bohužel se ale neví, kde přesně bylo tohle BMW utopeno a také to, zda se jeho majitel nepokusí o opravu. Ta totiž bude značně nákladná, jenže u limitované edice M4 GTS to za to určitě bude stát.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
