Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Obcházet zákony se příliš nevyplácí. V nejhorším případě to pro dotyčnou osobu či skupinu osob znamená odnětí svobody v délce několika měsíců až let, může ale dojít také na zabavení a zničení majetku. A to je především pro milovníky automobilů zvláště těžký pohled. Není to tak dávno, co v USA sešrotovali nádherný původní Mini Cooper prostě jen proto, že na tamních silnicích jej není možné provozovat. Stejný osud potkal také několik Nissanů Skyline nebo ilegálně upravené Hondy. Nejnovější případ pochází z Tchaj-wanu, kam si jeden z místních milionářů nechal přivézt Lamborghini Murciélago. To má mimo jiné matně černý lak karosérie, zlatá kola, italskou trikoloru v interiéru nebo grafiku s logem SV na bocích. Podle všeho ale o vrcholné provedení nejde. Zpět ale k jádru věci, „Lambo“ bylo nachytáno v provozu, avšak s poznávacími značkami jiného vozu. To je tvrdý prohřešek sám o sobě, tchajwanské úřady jej však povýšily na úplně jinou úroveň. Supersport nechaly demonstrativně zničit před zraky velkého množství zvědavců a kamer. Je to mimořádně smutný pohled, který asi každý milovník aut vydrží jen pár sekund či minut. A to vše jen kvůli blbosti majitele a úřední demonstraci síly…
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
