Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obcházet zákony se příliš nevyplácí. V nejhorším případě to pro dotyčnou osobu či skupinu osob znamená odnětí svobody v délce několika měsíců až let, může ale dojít také na zabavení a zničení majetku. A to je především pro milovníky automobilů zvláště těžký pohled. Není to tak dávno, co v USA sešrotovali nádherný původní Mini Cooper prostě jen proto, že na tamních silnicích jej není možné provozovat. Stejný osud potkal také několik Nissanů Skyline nebo ilegálně upravené Hondy. Nejnovější případ pochází z Tchaj-wanu, kam si jeden z místních milionářů nechal přivézt Lamborghini Murciélago. To má mimo jiné matně černý lak karosérie, zlatá kola, italskou trikoloru v interiéru nebo grafiku s logem SV na bocích. Podle všeho ale o vrcholné provedení nejde. Zpět ale k jádru věci, „Lambo“ bylo nachytáno v provozu, avšak s poznávacími značkami jiného vozu. To je tvrdý prohřešek sám o sobě, tchajwanské úřady jej však povýšily na úplně jinou úroveň. Supersport nechaly demonstrativně zničit před zraky velkého množství zvědavců a kamer. Je to mimořádně smutný pohled, který asi každý milovník aut vydrží jen pár sekund či minut. A to vše jen kvůli blbosti majitele a úřední demonstraci síly…
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
