Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obcházet zákony se příliš nevyplácí. V nejhorším případě to pro dotyčnou osobu či skupinu osob znamená odnětí svobody v délce několika měsíců až let, může ale dojít také na zabavení a zničení majetku. A to je především pro milovníky automobilů zvláště těžký pohled. Není to tak dávno, co v USA sešrotovali nádherný původní Mini Cooper prostě jen proto, že na tamních silnicích jej není možné provozovat. Stejný osud potkal také několik Nissanů Skyline nebo ilegálně upravené Hondy. Nejnovější případ pochází z Tchaj-wanu, kam si jeden z místních milionářů nechal přivézt Lamborghini Murciélago. To má mimo jiné matně černý lak karosérie, zlatá kola, italskou trikoloru v interiéru nebo grafiku s logem SV na bocích. Podle všeho ale o vrcholné provedení nejde. Zpět ale k jádru věci, „Lambo“ bylo nachytáno v provozu, avšak s poznávacími značkami jiného vozu. To je tvrdý prohřešek sám o sobě, tchajwanské úřady jej však povýšily na úplně jinou úroveň. Supersport nechaly demonstrativně zničit před zraky velkého množství zvědavců a kamer. Je to mimořádně smutný pohled, který asi každý milovník aut vydrží jen pár sekund či minut. A to vše jen kvůli blbosti majitele a úřední demonstraci síly…
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
