Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obcházet zákony se příliš nevyplácí. V nejhorším případě to pro dotyčnou osobu či skupinu osob znamená odnětí svobody v délce několika měsíců až let, může ale dojít také na zabavení a zničení majetku. A to je především pro milovníky automobilů zvláště těžký pohled. Není to tak dávno, co v USA sešrotovali nádherný původní Mini Cooper prostě jen proto, že na tamních silnicích jej není možné provozovat. Stejný osud potkal také několik Nissanů Skyline nebo ilegálně upravené Hondy. Nejnovější případ pochází z Tchaj-wanu, kam si jeden z místních milionářů nechal přivézt Lamborghini Murciélago. To má mimo jiné matně černý lak karosérie, zlatá kola, italskou trikoloru v interiéru nebo grafiku s logem SV na bocích. Podle všeho ale o vrcholné provedení nejde. Zpět ale k jádru věci, „Lambo“ bylo nachytáno v provozu, avšak s poznávacími značkami jiného vozu. To je tvrdý prohřešek sám o sobě, tchajwanské úřady jej však povýšily na úplně jinou úroveň. Supersport nechaly demonstrativně zničit před zraky velkého množství zvědavců a kamer. Je to mimořádně smutný pohled, který asi každý milovník aut vydrží jen pár sekund či minut. A to vše jen kvůli blbosti majitele a úřední demonstraci síly…
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
