Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příští rok v dubnu přijde do kin již osmé pokračování kultovní série Rychle a Zběsile, v originále pojmenované The Fate of the Furious (v překladu osud zběsilých). Ta se už kdysi z čistě autařské záležitosti, co vyvolala celosvětový zájem o tuning, změnila v akční blockbuster, kde auta hrají mnohem méně důležitou roli. Pořád tam ale jsou, stejně jako většina původních herců – chybí jen Paul Walker jako Brian, jenž tragicky zahynul při automobilové nehodě. Menší roli si podle všeho střihne i Jordana Brewster, hrající v sérii Brianovu životní lásku a Torettovu sestru Miu. Zbytek „rodiny“ pod vedením Vina Diesela alias Dominica Toretta, na což série dávala vždy velký důraz, nechybí. Jenomže v osmém díle poznáme, alespoň dle prvního traileru, také Torretovu stinnou stránku a to, že rodina vždy není na prvním místě. Nebudeme příliš prozrazovat děj ukázky, ale mnoho skalních příznivců zcela určitě nepotěší. Na druhou stranu se vedle padoucha Deckarda Shawa z minulého dílu, jehož hraje Jason Statham, dočkáme i nováčka Cipher v podobě stále krásné Charlize Theron. Do režisérského křesla usedl Felix Gary Gary, tvůrce úspěšného snímku Straight Outta Compton. Vedle Toretta, Stathama a Theron se setkáme opět i s Dwaynem Johnsonem, Michelle Rodriguez, Tyresem Gibsonem nebo Lucasem Blackem. Premiéra snímku je naplánovaná na 13. dubna příštího roku.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
