Řízení rychlého auta vyžaduje také správné oblečení a především obuv. Ve chvíli, kdy mačkáte spojkový, brzdový nebo plynový pedál a honíte každou desetinku na zrychlení, musí být obuv zkrátka perfektní. Proto se prodávají mimo jiné speciální závodnické boty a nějaké hypersporty mají rovnou vlastní kolekci, aby majitel se svým vozem dokonale ladil. Když se ovšem podíváte na níže přiložené video, všechno, co píšeme výše, můžete hodit za hlavu. V Audi TT Roadster druhé generace s motorem 2.0 TFSI sedí dvě krásné blondýnky v pěkně upnutých šatech. Pokud vydržíte sledovat jejich jízdní styl, určitě si všimnete, v jakých botách řídí. A ke zmiňované speciální obuvi to má hodně daleko. K takovému oblečení se totiž nejlépe hodí vysoké podpatky, naprosto nevhodné na řízení, ještě ve vyšších rychlostech přes 150 km/h. Jak ale obě slečny dokazují, pokud to „máte v ruce“, ani podpatky nejsou překážkou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?