Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Součástí testů některých motoristických serverů a magazínů jsou testy stability nejnovějších modelů na trhu. Nedávno jím prošla nová Toyota Hilux a video, které následně uvidíte, nevypadá zrovna hezky.
Test se týkal náhlého úhybného manévru, kdy se velký pickup musí vyhnout překážce na silnici. Výsledek testu ale dopadl děsivě, nebo spíše, neměl k tomu daleko. Řidič testovaného Hiluxu totiž včas svůj manévr ukončil a moc dobře věděl, proč...
Celý test se uskutečnil v rychlosti 60 km/h. O dost zarážející je fakt, že už v roce 2007 se tohle stalo u tenkrát nové Toyoty Hilux. Tehdy si na ní posvítili Švédové a také to nedopadlo moc dobře. Letos testovaný kus disponoval 18" koly a při zatočení volantem se málem posádka převrátila.
Toyota má díky tomu velký problém, protože v testu byly zahrnuta konkurence v podobě Dodge Ram nebo nového Nissanu Navara a nikdo další s tímto manévrem neměl problém. Co s tím Toyota udělá? Nejspíše bude muset přeladit systém jízdní stability, který v tomto případě zakročuje dosti pozdě. Současně s tím nejspíše vyřadí z nabídky i větší 18" disky kol, které mají podíl na tom, že vůz má přehršel stability a najednou "jste na střeše"...
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.