Už vás někdy napadlo, koupit si Jaguar F-Type, ale narážíte na jeho vyšší cenu? Pokud máte doma staršího Jaguara XK tak vám řekneme takový malý fígl, jak si nový F-Type pořídit.
Popravdě řečeno, Jaguar XK je kupé s konfigurací sedadel 2 + 2, zatímco F-Type je výhradně dvoumístný sportovní vůz. I co do velikosti, tyhle dva modely se od sebe dost liší, což ale někomu vůbec nevadí. Větší XK pak čerpá inspiraci z modelu XJS, zatímco F-Type odkazuje tak trochu na kultovní E-Type.
Ať je tomu jakkoli, vůz druhé generace modelu XK (s kódovým označením X150, postavený v letech 2006 a 2014) může s troškou snahy vypadat jako nejnovější F-Type. O vše se postará firma Cue Grantley design , která sídlí ve Velké Británii. Za přestavbu chce deset tisíc liber a výsledek? Ten uvidíte na videu.
Konverze z XK na F-Type zahrnuje všechny možné úpravy karoserie, barvy karoserie a dokonce lze vyměnit i pár dílů v kabině. Grantley design trvá na tom, že vše je do detailu zpracované, alespoň tedy zepředu. Auto pak může nést lak karoserie "Ferrari Corsa Red, Jaguar British Race Green nebo Aston Martin Mercury Grey".
Společnost dále uvádí, že vkládání nových dílů "zahrnuje velkou operaci" na přední části vozu, což je důvod, proč jedna přestavba od firmy Grantley Design trvá něco kolem dvou měsíců. Ve výsledku však dostane každý zájemce svůj o něco větší Jaguar F-Type.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.