Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peter Hochholdinger pracoval 22 let u automobilky Audi jako hlavní šéfvedoucí výroby a tak bylo obřím překvapením, když se najednou rozhodl pro změnu zaměstnání. A právě tento člověk přišel se zajímavým tvrzením.
Nově totiž pracuje u automobilky Tesla a není to tak dávno, co prohlásil poměrně silná slova na konto Audi. „Auta, která nyní u Tesly vyrábíme, jsou přibližně o sedm let před konkurencí, mezi kterou patří třeba i Audi". Právě touto větou Hochholdinger odstartoval spekulace, do jaké míry je tohle tvrzení pravdivé
Dále totiž poukázal na stávající fakt, kterým je to, že Tesla je jediná, která se soustředí čistě na elektromobily. Ostatní výrobci aut se spalovacími motory se pak stále nezabývají pouze vývojem aut na elektrický pohon, což je špatně. Navíc, ani trošku přesněji nespeficikoval, v čem všem je vlastně Tesla tak v popředí, to totiž zůstává tak trošku logicky zahaleno tajemstvím.
Šéf výroby u Tesly pak hodlá uvést v platnost nová pravidla v logistice značky. „Pokud vím naprosto přesně, kde se se nachází náklaďák, když přijíždí do továrny, potom vím naprosto přesně, na kterém překladišti bude za 30 nebo 40 minut,“ začíná s vysvětlováním nové strategie, která má kořeny v jeho působení u Audi, řekl dále Hochholdinger.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?