Ve Spojených arabských emirátech se úředníci nejspíše dočista zbláznili. Všem majitelům zaprášených a špinavých vozidel totiž nově hrozí pokuta a případně i odtažení. Jak je tohle vůbec možné?
Za vše může magistrát Abú Dhabí, který se rozhodl pustit do boje se špinavými auty. Se vším přichází server thenational.ae, podle něhož se vedení města odvolává na zákon chránící vzhled města a veřejné zdraví. Díky tomu lze v krajním případě špinavé auto dokonce odtáhnout, aby jednoduše nehýzdilo okolní prostředí. Respektive, odtah je až krajní možností, protože ještě před tím dostane majitel dotyčného auta tři dny na jeho umytí. Pokud se tak nestane a vůz zde stále stojí zanesen různými nečistotami, pak se majitel pěkně prohne.
Následně totiž za neuposlechnutí výzvy dostane pokutu ve výši tří tisíc dirhamů, což je skoro dvacet tisíc korun. To je celkem dost velká pokuta vzhledem k tomu, že se vlastně jedná jen o to, aby se na ulici "nepovalovala" špinavá auta. Podle mluvčího města je pak měsíčně odtaženo asi padesát aut. Díky tomu si podstatně dost vydělají i odtahové firmy.
Celý problém však doslova irituje snad všechny majitele aut v Abu Dhabí. Ti pár let zpět žádné pokuty nedostávali, jenže postupem časi si tamní magistrát vymyslel tento postih, což se již začíná projevovat. Jak? Na tamním trhu mají v posledních měsících žně firmy, které mají za úkol dotyčná auta pravidelně umývat. A jestli vám to připadá absurdní, tak nejste sami, tomuto nařízení se totiž nelze nedivit.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?