Závodní auta jsou často vystavována extrémnímu zatížení, což se projevuje na jejich stavu. Častá výměna součástek jako jsou gumy či brzdové kotouče není ničím zvláštním, ale co když vám za jízdy vlivem vysoké rychlosti upadnou dveře?
Přesně tohle se stalo před pár dny na okruhu Nürburgring. Tam probíhaly závody cestovních vozů a právě upadlé dveře byly problémem u vozu BMW M3 E46. To soutěžilo v kategorii GT2 a podle dostupných zpráv se odtržení dveří odehrálo na rovince v rychlostí 280 km/h.
Upřímně si neumíme představit, jak bychom na náhlou ztrátu dveří v takovéto rychlosti reagovali. Ani řidič na následujícím videu nebyl moc v klidu, což dokazuje jeho úlek. Málokdo by totiž čekal, že z auta odpadne zrovna tahle část.
Dobrou zprávou je, že odlétlé dveře nikoho nezranili, nezpůsobili nehodu dalších vozidel a po čase byly instalovány zpět na závodní BMW. A řidič? Ten si mohl s trošku nadsázky užít nadmíru svěžího vzduchu v kabině...
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.