Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Styl a image jsou pro mnohé z nás jedny z nejdůležitějších atributů našeho života. Pro někoho může být ale jeho životní postoj důležitý i po smrti. Právě pro ty připravila společnost RemetzCar speciální pohřební vůz.
Nizozemská společnost RemetzCar patří mezi ty, které na jakékoli automobilové výstavě dokáže přilákat pozornost. Specializuje se totiž na přestavbu luxusních limuzín na ještě luxusnější a exkluzivnější. Tyto přestavby se většinou týkají prodlužování automobilů, kompletní změnu interiéru, nebo přidání dalšího páru dveří. Posledním dílem RemetzCar je ale něco docela jiného.
Tím je přestavba luxusního elektromobilu Tesla Model 70S na pohřební vůz. Ačkoli se to zdá spíše jako podařený vtip, opak je pravdou. RemetzCar skutečně Model S kompletně přestavila na pohřební vůz s prosklenou zadní částí. V oficiální tiskové zprávě se holandská společnost odvolává na výhody tohoto vozu jako nízké emise nebo nulová hlučnost, díky čemu nebude nic rušit smuteční chvíle při posledním rozloučení se zesnulým. RemetzCar také upozorňuje na to, že při přestavbě vozu designeři pamatovali na zachování sportovního ducha Tesly. Ano, sportovně vyhlížející pohřební vůz, to skutečně dává smysl.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
