BMW 3 E90 – AC Schnitzer

3 E90
3 E90, foto: AC Schnitzer
Radek Musil 19. března 2005 15:02
Sdílej:

Nová „trojka“ od BMW je bezpochyby jednou z nejočekávanějších novinek letošního automobilového trhu. AC Schnitzer v předstihu prezentuje několik úprav.

BMW 3 - ikona mezi těmi řidiči, kteří požitek z jízdy řadí na přední místo při hodnocení auta se těsně před uvedením do prodeje dočkala úpravy od jednoho z předních úpravců zaměřených právě na „bavory“. Jelikož již základ vycházející z bran automobilky je dotažen v mnoha směrech k dokonalosti, není pro úpravy například podvozku příliš prostoru. Příležitost k úpravě našli u "schnitzera" v naftovém čtyřválci 2,0 d. Výkonnostní kit zahrnuje speciální řídící jednotku motoru zvyšující jeho výkon na hranici velmi atraktivních 200 koní (147 kW). Vyvinout z turbodieselu litrový výkon sto koní je při zachování spolehlivosti vskutku výborný výsledek. Pro tento motor (pro výkonově standardní i upgradovanou verzi) byl vyvinut sportovní tlumič z nerezivějící oceli zlepšující zvukovou kulisu a chromová koncovka výfuku. Ke zlepšení jízdní dynamiky přispívá řada upravených komponentů odpružení. Výsledkem je snížení světlé výšky o 25 – 30 mm, sportovnější chování v zatáčkách a téměř neznatelná změna jízdního komfortu. Pro zájemce schnitzer připravil originální kola o rozměrech 17“ – 19“, maximálně 225/35 R 19 vpředu a 255/30 R 19 vzadu (případně 235/35 R 19 na všech kolech). Vzhledové úpravy si vzaly za cíl ještě dále vylepšit aerodynamiku a v nabídce jsou dvě základní varianty „sports style“ a „chromeline design“. Některé doplňky lze však dle individuálních přání zákazníků kombinovat. Foto: AC Schnitzer
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Stalo se
Testy aut
Cupra Leon Sportstourer VZ

Cupra Leon Sportstourer VZ – rodinný kombík a sporťák v jednom

Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.

Trh s elektromobily
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi omezilo výkon svého zběsilého hypersedanu SU7 Ultra. Po ostré kritice přišla změna

Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Toyota ProAce Verso Family L2 – praktický univerzál, který odveze na co si vzpomenete

Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.

Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?