Když se řekne hypersport, většině se asi vybaví Porsche 918 Spyder, LaFerrari nebo McLaren P1. Právě tato trojice totiž toto označení výrazně zpopularizovala, zájem zákazníků nicméně předčil objem výroby. Proto takové Ferrari představí již za pár dnů otevřené LaFerrari Aperta. Britové jdou na uspokojení poptávky poněkud jinou cestou, která navíc bude sympatická více lidem. Elektrickou P1 si totiž může dovolit úplně každý!
Mezi říjnem 2013 a prosincem 2015 vzniklo celkem 381 McLarenů P1. Všechny měly hybridní pohonné ústrojí a astronomickou cenovku, po všech se ale v podstatě hned zaprášilo. V plánech automobilky se již objevuje nástupce, který by mohl dostat čistě elektrické pohonné ústrojí. Jeho příchod je ale ještě hodně daleko, zájemce o hypersportovní McLaren přesto potěšíme. Na konci října letošního roku se totiž do prodeje dostane plně elektrická P1. Má nahoru otevírající se dveře, zářivou žlutou barvu Volcano i volant přesně uprostřed. Dokonce jej koupíte pouze ve vybraných dealerstvích značky. Jeden háček to ale přece jen má – jde o autíčko pro děti do šesti let.
Není totiž nic roztomilejšího než ratolest řídící až na velikost poměrně věrnou kopii britského kupé. Pravda, v tomto případě se jedná spíše o kabriolet, nicméně při pohledu na provedení to bude mrzet asi málokoho. Vpředu nechybí typická zahnutá světla, vzadu je pro změnu difuzor s centrální koncovkou výfuku nebo imitace krytu motoru. Od originálu nerozeznatelná jsou také kola, o centrální pozici řidiče již byla řeč. V porovnání s originálem tady snad jenom chybí sedačky pro dva spolujezdce. Na druhou stranu je ale interiér vybaven klimatizací, audiosystémem s MP3 přehrávačem nebo systémem stop & start.
O pohon se stará elektromotor, udělující vozu maximální rychlost 5 km/h. Zároveň jde ale také o nejrychlejší elektromobil planety, z 0 na nejvyšší rychlost mu to zabere jen 2 sekundy. K dispozici je rovněž třístupňová převodovka. Ride On McLaren P1, jak se vozítko oficiálně jmenuje, bude dostupný za 375 liber (cca 11 630 korun), což je sice mezi auty podobné kategorie docela velká cifra, v portfoliu McLarenu je to ale zdaleka nejdostupnější kousek. A možná taky ten vůbec nestylovější.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.