Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě než přijde na scénu nové BMW 3 v provedení Convertible (cabrio) na jaře příštího roku, snaží se automobilka zatraktivnit stávající model novým motorem v nabídce.
O dynamickém nadání motoru netřeba dlouze psát - výkon 204 koní, točivý moment 410 Nm zajistí sprint na stovku na výborných 7,8 s. Na některých úsecích německé dálnici to můžete s tímto kabriem legálně rozjet i přes 230 km/h. Přestože bude i tato verze BMW 3 brzy nahrazena novou evolucí, do "starého železa" rozhodně nepatří a nejen jízdními vlastnostmi se i po letech výroby drží na špičce třídy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
