Obě auta projedou všechno, oba se nejen v zemích svého původu řadí k legendám a oba již nejspíše budou brzy pouze součástí automobilové historie. Řeč je od Land Roveru Defender, jehož výroba už bohužel skončila, a UAZu Hunter. Předci Defendera se objevili hned po válce, kdy bylo potřeba nabídnout dostupné auto, co zvládne jakoukoliv práci. Tak vznikl Land Rover Series I s díly z hliníkové slitiny. Ocel tehdy nebyla, zato hliníku bylo všude dost. Od začátku devadesátých let pak vůz nese své legendární jméno. Pod kapotou se vystřídalo několik motorů, přísné emisní a bezpečnostní limity ale donutily Brity výrobu dříče ukončit. UAZ Hunter má kořeny ve vojenském modelu 469, ve své podstatě jde vlastně jen o jeho hodně upravenou verzi. Také on měl být už jen součástí historie, nakonec se jej ale i díky četným úpravám povedlo zachránit. Na jak dlouho ale jasné není. A proč o těchto autech vlastně mluvíme? Protože v české produkci vzniklo velmi povedené video, demonstrující schopnosti Defenderu i Hunteru v Krkonoších. Mimo jiné se dozvíte, který vůz je rychlejší ve sprintu. Také máte chuť si jedno z aut koupit a pořádně si zařádit?
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?