Obě auta projedou všechno, oba se nejen v zemích svého původu řadí k legendám a oba již nejspíše budou brzy pouze součástí automobilové historie. Řeč je od Land Roveru Defender, jehož výroba už bohužel skončila, a UAZu Hunter. Předci Defendera se objevili hned po válce, kdy bylo potřeba nabídnout dostupné auto, co zvládne jakoukoliv práci. Tak vznikl Land Rover Series I s díly z hliníkové slitiny. Ocel tehdy nebyla, zato hliníku bylo všude dost. Od začátku devadesátých let pak vůz nese své legendární jméno. Pod kapotou se vystřídalo několik motorů, přísné emisní a bezpečnostní limity ale donutily Brity výrobu dříče ukončit. UAZ Hunter má kořeny ve vojenském modelu 469, ve své podstatě jde vlastně jen o jeho hodně upravenou verzi. Také on měl být už jen součástí historie, nakonec se jej ale i díky četným úpravám povedlo zachránit. Na jak dlouho ale jasné není. A proč o těchto autech vlastně mluvíme? Protože v české produkci vzniklo velmi povedené video, demonstrující schopnosti Defenderu i Hunteru v Krkonoších. Mimo jiné se dozvíte, který vůz je rychlejší ve sprintu. Také máte chuť si jedno z aut koupit a pořádně si zařádit?
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.