Ve Velké Británii před pár dny zakázali vysílat reklamu na novou Audi R8. Důvod vás možná zarazí, ale svědčí o tom, jak jsou Britové konzervativní.
Ve videu kromě sdělení „More Focus. More Drive.“ vidíme i lidské oko, v němž je zachycen průběh hodně dynamické sportovní jízdy. Některý divákům to může přijít zajímavé, sledovat z tohoto úhlu pohledu, co dokáže supersport s výkonem 610 koní, jenže v Británii to je tak trošku jinak.
Při následné kontrole britskou "vysílací radou" se někdo rozhodl, že se jedná o moc divokou a progresivní reklamu na vůz. A tak se stalo, že reklamu prostě zakázal. Prý naváděla diváky k ostré nebezpečné jízdě na silnicích. Co na tom, že samotné video bylo natočeno převážně na uzavřeném okruhu.
Pokud i vás zajímá, co vše "špatného" je ve videu zachyceno, pak si jej pusťte. Krátké ale dost zajímavé video můžete zhlédnout zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?