Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První SUV od španělského Seatu s názvem Ateca je nečekaně úspěšné. Svědčí o tom dosavadní poptávka a také fakt, že továrna nestíhá uspokojit dosavadní požadavky dealerů.
Již dnes Seat tvrdí, že v příštím roce bude bojovat s převisem poptávky nad nabídkou. Doslova pak vedení značky řeklo, že pro velkou pozitivní první reakci Seat předpokládá, že poptávka bude vyšší než kapacita výroby i v roce 2017.
K celé věci promluvil i šéf britského zastoupení Seatu Richard Harrison. Ten řekl, že výrobce bojuje o větší množství vozů. Zároveň dodává, že velká poptávka po Atece udrží zůstatkovou hodnotu vysoko. To prospěje jak výrobci, tak konečnému zákazníkovi.
Velká poptávka plyne z trhu ve Velké Británii, ovšem ze španělské novinky je mimo i celá Evropa. Nové SUV bude produkováno u nás v továrně Kvasinách. Dá se tak čekat, že již brzo se na našich tuzemských silnicích objeví první exempláře.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
