První SUV od španělského Seatu s názvem Ateca je nečekaně úspěšné. Svědčí o tom dosavadní poptávka a také fakt, že továrna nestíhá uspokojit dosavadní požadavky dealerů.
Již dnes Seat tvrdí, že v příštím roce bude bojovat s převisem poptávky nad nabídkou. Doslova pak vedení značky řeklo, že pro velkou pozitivní první reakci Seat předpokládá, že poptávka bude vyšší než kapacita výroby i v roce 2017.
K celé věci promluvil i šéf britského zastoupení Seatu Richard Harrison. Ten řekl, že výrobce bojuje o větší množství vozů. Zároveň dodává, že velká poptávka po Atece udrží zůstatkovou hodnotu vysoko. To prospěje jak výrobci, tak konečnému zákazníkovi.
Velká poptávka plyne z trhu ve Velké Británii, ovšem ze španělské novinky je mimo i celá Evropa. Nové SUV bude produkováno u nás v továrně Kvasinách. Dá se tak čekat, že již brzo se na našich tuzemských silnicích objeví první exempláře.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.