Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Víte, co se děje s Vaším autem ve chvíli, kdy je v servisu? Obyčejně se na něm pracuje, po opravě dostanete echo a přijedete si ho vyzvednout. V ještě lepším případě stačí pár hodin počkat přímo v dílně a můžete hned odjet. Na nějaké zvyklosti ale nedbal mechanik z jednoho kalifornského servisu Chevroletu. Ten totiž vzal zákazníkovu Corvettu na poměrně nedbalou projížďku, při níž klidně vytáčel motor do vysokých otáček, projížděl semafory na oranžovou a na rovince jel přes 129 km/h. Americký supersport má však speciální Valet Mode, řádění mechanika tak bylo zaznamenáno a poškozený zákazník jej vystavil na YouTube. Celá akce měla samozřejmě dohru, jen asi jinou, než by si člověk představoval. V daném dealerství se sice dočkal omluvy, podle vlastních slov ale poměrně arogantní, nápomocné nebylo ani oddělení péče o zákazníka koncernu GM. Ostatně, podívejte se na neplánovanou vyjížďku sami. Co si o takovém chování myslíte?
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
