Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Víte, co se děje s Vaším autem ve chvíli, kdy je v servisu? Obyčejně se na něm pracuje, po opravě dostanete echo a přijedete si ho vyzvednout. V ještě lepším případě stačí pár hodin počkat přímo v dílně a můžete hned odjet. Na nějaké zvyklosti ale nedbal mechanik z jednoho kalifornského servisu Chevroletu. Ten totiž vzal zákazníkovu Corvettu na poměrně nedbalou projížďku, při níž klidně vytáčel motor do vysokých otáček, projížděl semafory na oranžovou a na rovince jel přes 129 km/h. Americký supersport má však speciální Valet Mode, řádění mechanika tak bylo zaznamenáno a poškozený zákazník jej vystavil na YouTube. Celá akce měla samozřejmě dohru, jen asi jinou, než by si člověk představoval. V daném dealerství se sice dočkal omluvy, podle vlastních slov ale poměrně arogantní, nápomocné nebylo ani oddělení péče o zákazníka koncernu GM. Ostatně, podívejte se na neplánovanou vyjížďku sami. Co si o takovém chování myslíte?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
