Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak asi dopadne souboj naftové audiny, upraveného kabrioletu a bývalého krále okruhu Nurburgring? To se dozvíte v následujícím videu.
Proti sobě se na letištní ploše postavila Audi SQ7 TDI, Honda Civic Type R a Mazda MX-5 předešlé generace. Audi je přitom z celé trojice nejsilnější, protože využívá čtyřlitrový motor s elektrickým přeplňováním v kombinaci s klasickými turbodmychadly o výkonu 435 koní a 900 Nm točivého momentu.
Proti obří krabici z Německa se pak postavila upravená Mazda MX-5 a japonská střela Honda Civic Type-R. Ta má výkon 310 koní a točivý moment 400 Nm. Z nuly na stovce je však za 5,7 sekundy, což je skoro o sekundu déle, než SQ7.
Jak to však dopadne v reálu na letištní dráze? Vyhraje ultra lehká Mazda, lehčí a stále výkonný Civic Type R nebo obludná a přes dvě tuny vážící Audi? Výsledek prozrazovat nebudeme, ale je až šokující, jakou dominanci před zbylými dvěma vozy vítěz předvedl.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
