Jednokusová Pagani Huayra Pearl byla zničena svým majitelem ve Francii. Stalo se tak díky alkoholu v krvi dalšího řidiče.
Limitované edice různých supersportů jsou vždy něčím hodně výjimečným a bohužel není nezvyklé, že občas se tyto klenoty dočkají nepěkné havárie. Právě tohle je případ jednoho občana Velké Británie, který se teď za volant své Pagani Hyuara Pearl jen tak neposadí.
Ten si nechal vyrobit jednokusovou edici Pearl, jenže začátkem tohoto týdne jí ne svou vinou doslova rozstřelil v Paříži. Soudě podle fotek to navíc vypadá, že vůz nepůjde opravit a pokud náhodou ano, oprava spolkne pěkných pár desítek tisíc liber.
Největší poškození utrpěla levá zadní strana auta a podle dostupných zpráv do Hyuary Pearl naboural jiný vůz. Ten byl řízen člověkem s nemalým množstvím alkoholu v krvi. Podle poškození auta to navíc vypadá, že síla nárazu asi zrovna malá nebyla.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.