Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Amerického herce Matta LeBlanca známe především díky jeho slavné roli Joeyho v sitcomu Přátelé. Dnes jej ale automobiloví fandové znají především díky jeho spolumoderování Top Gearu. LeBlanc si nyní pořídil nový vůz pro denní jízdu.
Jsme zvyklí, že slavní herci a moderátoři si často i pro denní „popojíždění“ pořizují výstřední supersporty věhlasných jmen. To ale není případ amerického herce Matta LeBlanca, který si, pro někoho možná překvapivě za svůj „dailydriver“ vybral poslední generaci Fordu Focus RS.
My buddy/current Top Gear host Matt LeBlanc (@mleblanc) has been able to drive some of the best cars in the world right now. So what did he choose as his daily driver? A new Ford Focus RS! I approve of this decision. And bonus points for the Hoonigan license plate frame! #FordFocusRS #Hoonigan
O tom nás informoval závodní pilot a hvězda internetu Ken Block, který Fordu při vývoji ostré verze Focusu pomáhal. Block na svém instagramovém profilu vyvěsil fotografii LeBlanca s jeho novým Focusem RS s komentářem: „Můj přítel/současný moderátor Top Gearu, Matt LeBlanc řídil několik nejlepších aut na světě. Co si tedy vybral jako svůj „daily driver“? Nový Ford Focus RS! Schvaluji jeho rozhodnutí. Bonusové body pro něj za jeho Hoonigan rámeček pro SPZ.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
