Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britské zastoupení Škody vymyslelo dost poutavou reklamu na zatím nejvýkonnější provedení modelu Superb se sílou 280 koní. Postavilo se totiž proti slavnému sportovnímu Ferrari, Lotusu, Porsche a Hondě. Jak to dopadlo?
Největší předností má být rychlost samotné české novinky, která je oproti starším soupeřům o dost lepší. Přitom vedle Superbu se ukáží ikony jako je Honda NSX první generace nebo Ferrari 308 GTB. I tak ale Superb na plné čáře zvítězí. Díky jeho výkonu, automatické převodovce DSG a pohonu všech kol neměli konkurenti šanci.
Svůj podíl na tom má i fakt, že Superb dokáže s tímto motorem zrychlit z nuly na stovku za 5,8 sekundy a jeho nejvyšší maximální rychlost dosáhne 250 km/h. O jeho kvalitách jsme se navíc přesvědčili loni v redakčním testu, kde jsem byly ohromeni, jak tahle nejrychlejší škodovka součanosti funguje.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
