Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak může dopadnout souboj ve sprintu mezi nedávným japonským králem okruhu Nordschleife Hondou Civic Type R a ostrou německou zadolkou BMW M135i?
Tuhle otázku si položili redaktoři britského magazínu EVO a pustili se do srovnávacího testu ve zrychlení. Pod kapotou Civicu Type R je turbem dopovaný dvoulitr s výkonem 310 koní, kdežto u BMW M135i hledejme řadový šestiválec s pohonem zadních kol a výkonem o deset koní větším než u Civicu.
Pak už jen stačilo oba konkurenty postavit na start půlmílového závodu (800 metrů) a čekat, který z uvedené dvojice přejede cílovou čáru jako první.
Souboj to je ale celkem vyrovnaný, protože o něco silnější bavorák ukáže na váze o pěknou porci kilo víc, než má Civic Type R. Navíc je tu souboj dvou koncepcí pohonu kol, zadokolky a předokolky. Ve videu je také ukázáno, jak u obou vozů pracuje kontrola prokluzu hnané nápravy.
Vítěze neprozradíme, ovšem můžeme říci, že již letité M135i mělo zpočátku startu co dělat, aby stíhalo slabší dvoulitrové Hondě s turbem.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.