Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ohleduplnost a zachování bezpečí, nebo diskriminace? Názory na parkovací místa vyhrazená pro ženy se různí. Přesto jich po světě vzniká čím dál více a ani Česká republika není výjimkou.
Není to dávno, kdy jsme vám přinesli článek, zabývající se zavedením růžově označených parkovacích míst pro ženy v čínském městě Hangzhou. Tento krok vedení města vyvolal v Číně rozsáhlou diskusi na téma „Ženy jsou stejně dobré řidičky jako muži.“ Největším trnem v oku, čínských bojovnic za rovnost mužů a žen je přitom šířka těchto parkovacích míst. Ta jsou 1,5krát širší než běžná místa. To sice ženám značně usnadní parkování, na druhou stranu jde o jasnou zprávu, že ženám dělá problémy zaparkovat na běžná parkovací stání.
Parkovací místa pro ženy v ČRA jak je na tom České republika s parkovacími místy, vyhrazenými speciálně ženám? I zde máme několik takových míst. Na rozdíl od těch v Číně ale nevyvolávají ani zdaleka takový rozruch. Parkovací místa speciálně vyhrazené pro ženy nalezneme například v garážích obchodního centra Černý most, jak správně připomněl jeden z našich čtenářů. Další parkovací místa pro ženy nalezneme například u restaurace rychlého občerstvení McDonald v Horních Počernicích. A proč tato místa nejsou také nenáviděná jako ve zmíněné Číně?
Inspirace od NěmcůParkovací místa pro ženy v Čechách se totiž inspirovala těmi, která se už několik let vyskytují s Německu. Na rozdíl od těch z Číny jsou stejně široká jako běžná parkovací místa. Jsou ovšem vhodně umístěná blízko východů z parkoviště či vchodu do restaurace. Zkrácení cesty od vozu dokáže zejména v noci několikanásobně snížit riziko násilného útoku na ženy, kterých, bohužel, na potemnělých parkovištích stále přibývá.
Nulová vymahatelnostJediným problémem těchto míst jsou neohleduplní mužští řidiči, kteří označení míst pro ženy vědomě ignorují. A jelikož se v dopravním zákoně o parkovacích místech nic nepíše, není ignorace tohoto označení nijak vymahatelná.
Jaký je váš názor na tuto problematiku? Přivítali byste více podobných míst, nebo se jedná o zbytečnost? Vyjádřete se v naší anketě!
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
