Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Člověk nemusí být vystudovaný inženýr, aby dokázal ocenit krásu velkého motoru V8 Flathead od Fordu z roku 1946. Čas je ale neúprosný a jednou ztratí svou krásu i takový motor. Poté přichází řada na šikovné techniky, kteří dokáží motoru navrátit zašlou slávu.
V přiloženém videu se nám nabízí skutečně oku lahodící pohledy, které po duši pohladí nejednoho milovníka automobilové historie. V úvodu máme příležitost vidět v celku slušně zachovalý pick-up ford z roku 1946. Ten pod svou kapotou ukrývá zašlý motor V8 Flathead.
Tento motor se rozhodla společnost Hagerty kompletně zrenovovat. Veškeré práce, které trvaly celkově šest dní, zachycuje skvělý časosběrný snímek, který celý proces rekonstrukce shrnuje do šesti dech beroucích minut.
Po zhlédnutí videa nezbývá, než smeknout a vyslovit poklonu před mistrovstvím pracovníků, kteří dokázali technickému skvostu z první poloviny dvacátého století vdechnout opět život.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
