Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jste někdy naživo viděli, jak to vypadá, když ze středového tunelu vyšlehnou plameny? No pokud ne, tak tohle video jednoho z majitelů Chevy Camaro vám to ukáže.
Při běžné projížďce to stačil nahrát spolujezdec, kterým je dvanáctiletý syn řidiče. Po krátkém záběru na volant a řadící páku je najednou vidět jemný dým, který se začíná zvětšovat. Ten v mžiku následují plameny, které donutí posádku zastavit a z auta utéct.
A co bylo příčinou této podivné události? Podle některých za to může závada na palivovém vedení. Z té unikla část paliva do přepážky mezi motorem a kabinou. Následně stačilo narazit na něco žhavého "po cestě" u středové části podvozku auta a celá situace je objasněna.
Řidič se spolujezdcem údajně vyvázli jen s drobnými popáleninami, ovšem jaký byl stav jejich Camara, to zpráva neuvádí. Každopádně musíme uznat, že plameny se tady rozšířili mega velkou rychlostí. Ostatně, podívejte se na to sami.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.