Česká dálniční policie by asi mohla začít závidět jejich tokijským kolegům. Ti totiž před pár dny mohli začít využívat hned tři nové Nissany 370Z Nismo.
Ani jednomu ze služebáků nechybí černo-bílá kombinace laku karoserie, LED majáky na střeše, LED diody v obou náraznících a místo předního znáčku na kapotě je... policejní odznak. Přiložené snímky pak ukazují, jak nové policejní Nissany 370Z Nismo vypadají.
Aby bylo stíhání zločinců co nejsnažší, pod kapotou každého kousku pracuje benzinový vidlicový šestiválec o objemu 3,7 litru. Ten disponuje výkonem 350 koní, takže není divu, že se tenhle policejní sporťák rozjede na nejvyšší maximální rychlost 250 km/h.
Zrychlení na stovku pak zvládne za 5,2 sekundy, takže se tokijští policisté nemusí být, že by jim každý ujel. Tamní bezpečností složka pak ale jedním dechem dodává, že nové Nissany mají být součástí různých akcí na podporu bezpečnosti, takže mají hlavně plnit preventivní a výchovnou funkci.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.