Pokud jste ve středu čtvrtého května brázdili Prahu po sedmnácté hodině, je dost možné, že jste při cestě narazili na extravagantní stroje, patřící účastníkům závodu Gumball 3000. Praha se stala jejich čtvrtou zastávkou v cestě přes Evropu. Jak probíhal příjezd těchto extravagantních strojů naleznete v následujících videích.
Gumball 3000 patří mezi nejslavnější ilegální závody světa. Účastní se ho jen vybraná skupinka světové smetánky ve svých supersportech s astronomickými cenovkami i výkony. Ve středu 4. května zavítal tento závod po třech letech i do stověžaté Prahy. Zde účastníci závodu prožili noc v útrobách hotelu Hilton a ráno druhého dne pokračovali ve své tři tisíce dlouhé cestě z Dublinu do Bukurešti.
Příjezd supersportů do Prahy se pro české automobilové nadšence stal obrovskou událostí. S nadsázkou můžeme říci, že před hotelem Hilton by na zem nepropadl ani špendlík. Pokud jste na této akci z jakéhokoli důvodu chyběli, dovolíme si vám naservírovat následující videa, která vám přiblíží atmosféru která před Hiltonem panovala při příjezdu prvních závodníků.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?