Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V letošním roce, konkrétně dnes, se Praha dočká po jedenácti letech návštěvy slavného závodu GumBall 3000.
Automobilový Gumball 3000 byl založen v roce 1999 Miximillionem Cooperem. Tento „tajný“ závod plný celebrit a milionářů je každoročně vypsán na 3 000 mil (cca 4 800 km). V loňském roce vedla trasa závodu ze Stockholmu do Las Vegas.
Letos byl závod odstartován prvního května v irském Dublinu a cílem závodníků se stane rumunská Bukurešť.
Závodu se účastní boháči se svými supersporty. Na startu závodu jsme mohli spatřit několik exemplářů Lamborghini Aventador, Lamborghini Huracán, několik kusů Ferrari 458, limitované Ferrari F12tdf nebo jedinečný, na zakázku postavený stroj inspirovaný batmobilem s vidlicovým desetiválcem od Lamborghini pod kapotou.
Na tento závod se důkladně připravuje i česká policie. Ta dnes posílí hlídky na plánované trase závodu. Konkrétně se má jednat o dálnici D1 a D5. K udržení bezpečnosti na silnicích nasadí policisté do boje se závodníky i výkonné policejní Superby a Passaty.
Česká policie ví moc dobře s kým bude mít tu čest. V roce 2013 vedla část trasy závodu skrze Moravu. Zde udělili čeští policisté účastníkům nelegálního závodu na 20 pokut.
Příjezd účastníků do Prahy je očekáván mezi sedmnáctou a jednadvacátou hodinou. Zde by měla kolona strávit noc v hotelu Hilton Prague a zítra se jezdci vydají směr Maďarsko, kde se jejich zastávkou stane závodní okruh Hungaroring.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
