McLaren P1 se vyrobil v celkovém počtu 375 kusů, ovšem díky jednomu majiteli z Číny se zřejmě jejich počet o jeden sníží. Však se na to podívejte sami.
Nehoda se stala v čínském městě Chang-čou a soudě podle fotografií se jedná o poměrně velký incident. Z celé karoserie vyšla bez poškození snad jen střecha, ostatní její části jsou pomačkány, rozpárány a "ránu" dostal i samotný motor.
Alespoň, že vůz zůstal tak nějak v celku a jeho součásti se nerozkutálely v okolí stovek metrů. Jelikož se ale jedná o velmi exkluzivní hypersport, zcela jistě se bude majitel snažit o opravu, což se mu s největší pravděpodobností podaří. Účet za to vše ale bude pekelně mastný, počítá se s řády milionů korun.
Doposud není ani známo, jak se celý incident stal. Vinu bude mít zcela jistě řidič, který (jak to tak bývá) nezvládl chování auta a skončilo to tak, jak vidíme v galerii. Potěšit tak může jedině fakt, že majiteli se nic nestalo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.