Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
McLaren P1 se vyrobil v celkovém počtu 375 kusů, ovšem díky jednomu majiteli z Číny se zřejmě jejich počet o jeden sníží. Však se na to podívejte sami.
Nehoda se stala v čínském městě Chang-čou a soudě podle fotografií se jedná o poměrně velký incident. Z celé karoserie vyšla bez poškození snad jen střecha, ostatní její části jsou pomačkány, rozpárány a "ránu" dostal i samotný motor.
Alespoň, že vůz zůstal tak nějak v celku a jeho součásti se nerozkutálely v okolí stovek metrů. Jelikož se ale jedná o velmi exkluzivní hypersport, zcela jistě se bude majitel snažit o opravu, což se mu s největší pravděpodobností podaří. Účet za to vše ale bude pekelně mastný, počítá se s řády milionů korun.
Doposud není ani známo, jak se celý incident stal. Vinu bude mít zcela jistě řidič, který (jak to tak bývá) nezvládl chování auta a skončilo to tak, jak vidíme v galerii. Potěšit tak může jedině fakt, že majiteli se nic nestalo.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
