Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
McLaren P1 se vyrobil v celkovém počtu 375 kusů, ovšem díky jednomu majiteli z Číny se zřejmě jejich počet o jeden sníží. Však se na to podívejte sami.
Nehoda se stala v čínském městě Chang-čou a soudě podle fotografií se jedná o poměrně velký incident. Z celé karoserie vyšla bez poškození snad jen střecha, ostatní její části jsou pomačkány, rozpárány a "ránu" dostal i samotný motor.
Alespoň, že vůz zůstal tak nějak v celku a jeho součásti se nerozkutálely v okolí stovek metrů. Jelikož se ale jedná o velmi exkluzivní hypersport, zcela jistě se bude majitel snažit o opravu, což se mu s největší pravděpodobností podaří. Účet za to vše ale bude pekelně mastný, počítá se s řády milionů korun.
Doposud není ani známo, jak se celý incident stal. Vinu bude mít zcela jistě řidič, který (jak to tak bývá) nezvládl chování auta a skončilo to tak, jak vidíme v galerii. Potěšit tak může jedině fakt, že majiteli se nic nestalo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.