Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Nürburgringu se snad každý den testují tajné prototypy různých automobilek a výjimkou není ani značka Audi. Té se tady povedlo nedobrovolně zničit nové Audi TT RS.
Jeden z testovacích jezdců totiž TT RS hnal tak moc na jeho limit, až to v jedné ze zatáček na Nordschleife nezvládl a havaroval. To způsobilo větší škody na zadní nápravě a také světlech.
Video sice neukazuje dotyčný okamžik, ovšem zachycuje snahu auto zakrýt před objektivy kamery a fotografy. Podle svědků řidič dostal smyk a zadní částí se "opřel" do svodidel. Mimochodem, Audi TT RS by mělo být nabízeno s OLED zadními světly, která budou pravděpodobně dražší alternativou ke standardně dodávaným LEDkám.
Po nehodě je vidět, jak k vozu přijel druhý testovací jezdec Audi a ihned začal s dalším řidičem vůz zakrývat plachtou. A co vlastně bude TT RS pohánět? Využít by mělo přeplňovaný 2,5litrový pětiválec s výkonem 400 koňských sil.
Motor se spáruje se šestistupňovou manuální převodovkou, za příplatek se objeví sedmistupňová dvojspojková převodovka s pádly pod volantem. Poháněna budou všechna čtyři kola a premiéru novinky od Audi čekejme ještě letos v létě.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
