Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes a denně se setkáváme s úžasnými nálezy starých aut, která byla roky ve stodole a jako zázrakem jim téměř nic není. Skoro stejně tak často ale narazíte na totální vrak, jehož hodnotu dokáže ocenit snad už jen vrakoviště. A že to jsou často vzácné kousky. Jenomže jejich záchrana je velice nákladná a tyto investice si mohou dovolit jen velké automobilky.
Případů, kdy se z totálního vraku stane opět naleštěné a pojízdné auto, je minimum. O to více musí petrolheadovo srdce zaplesat nad prácí divize Porsche Classic, zabývající se vším možným i nemožným okolo starých modelů Porsche. Celý příběh se točí kolem 911 2.5 S/T z roku 1972, jejíž nález německé automobilce před pár lety oznámil sběratel z USA.
Vůz byl ale prakticky na odpis, chyběly mu díly karosérie, interiéru a skrz na skrz ho prolezla rez. To by to ale nesměl být vítěz čtyřiadvacetihodinovky Le Mans z roku 1972 s číslem 41, přičemž originálních závodních 911 2.5 S/T existuje jen čtyřiadvacet. Porsche tak bylo převezeno k expertům do Německa, kteří na něm dva roky pracovali. A výsledek dokáže vyrazit dech téměř každému. Konec konců se podívejte do galerie nebo si zajeďte do Essenu, kde je auto na výstavě Techno Classica k vidění. Rozhodně to stojí za to!
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
