Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský časopis Top Gear se rozhodl, že proti sobě postaví hned tři rozdílná sportovní auta. Těmi jsou McLaren 675LT, Porsche 911 GTS a Volkswagen Golf R. Jak to dopadlo?
V překladu to tedy znamená, že proti sobě zde máme stroje s výkonem 675, 430 a 300 koní. Každý z nich má jinak uložený motor a kromě zadokolky zde máme i čtyřkolku. Cílem bylo postavit proti sobě co nejvíce odlišné sporťáky. Následně se stačilo jen postavit na startovní rošt a dát si sprint na jednu čtvrt míli.
Výsledek pak není žádným překvapením, ale kdo vyhrál, to se podívejte sami, asi to stejně tušíte. Co myslíte, pomohl 300 koňovému Golfu R pohon obou náprav? Měl by mít díky tomu nejlepší trakci, lepší než samotný McLaren.
Tak či tak, ze strany sledujících čtenářů se na tento test opět snesla vlna kritiky, ovšem video je to dosti zajímavé, rozhodně stojí za zhlédnutí.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
