Britský časopis Top Gear se rozhodl, že proti sobě postaví hned tři rozdílná sportovní auta. Těmi jsou McLaren 675LT, Porsche 911 GTS a Volkswagen Golf R. Jak to dopadlo?
V překladu to tedy znamená, že proti sobě zde máme stroje s výkonem 675, 430 a 300 koní. Každý z nich má jinak uložený motor a kromě zadokolky zde máme i čtyřkolku. Cílem bylo postavit proti sobě co nejvíce odlišné sporťáky. Následně se stačilo jen postavit na startovní rošt a dát si sprint na jednu čtvrt míli.
Výsledek pak není žádným překvapením, ale kdo vyhrál, to se podívejte sami, asi to stejně tušíte. Co myslíte, pomohl 300 koňovému Golfu R pohon obou náprav? Měl by mít díky tomu nejlepší trakci, lepší než samotný McLaren.
Tak či tak, ze strany sledujících čtenářů se na tento test opět snesla vlna kritiky, ovšem video je to dosti zajímavé, rozhodně stojí za zhlédnutí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?