Britský časopis Top Gear se rozhodl, že proti sobě postaví hned tři rozdílná sportovní auta. Těmi jsou McLaren 675LT, Porsche 911 GTS a Volkswagen Golf R. Jak to dopadlo?
V překladu to tedy znamená, že proti sobě zde máme stroje s výkonem 675, 430 a 300 koní. Každý z nich má jinak uložený motor a kromě zadokolky zde máme i čtyřkolku. Cílem bylo postavit proti sobě co nejvíce odlišné sporťáky. Následně se stačilo jen postavit na startovní rošt a dát si sprint na jednu čtvrt míli.
Výsledek pak není žádným překvapením, ale kdo vyhrál, to se podívejte sami, asi to stejně tušíte. Co myslíte, pomohl 300 koňovému Golfu R pohon obou náprav? Měl by mít díky tomu nejlepší trakci, lepší než samotný McLaren.
Tak či tak, ze strany sledujících čtenářů se na tento test opět snesla vlna kritiky, ovšem video je to dosti zajímavé, rozhodně stojí za zhlédnutí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.