Před dvěma lety zajel jezdec Mark Higgins na trati Isle of Man TT nový světový rekord. Ten chce letos překonat a na pomoc si vezme speciálně upravené Subaru WRX STI.
To prošlo úpravami od firmy Prodrive a v závodě Isle of Man Tourist Trophy se bude snažit zdolat necelých šedesát kilometrů dlouhou trať. I na motocyklu je to dost obtížné, natož pak zajet rekordní čas s poměrně těžkou japonskou čtyřkolkou.
Tuhle trať přitom Higgins zvládl nejrychleji v čase 19 minut a 15 sekund, přičemž jel průměrnou rychlostí 187 km/h. Už tehdy se posadil za volant nového Subaru WRX STI, které bylo až na pár výjimek bez jakýchkoliv úprav.
Letošní ročník si ale Higgins víc než užije. Posadí se totiž za volant kompletně přepracovaného Subaru WRX STI Prodrive. To nabídne podstatně vylepšený podvozek se širším rozchodem kol, nižší váhu a mnohem lepší aerodynamiku.
Pod kapotou bude opět tepat 300 koní, které poskytne přeplňovaný čtyřválec typu boxer. Ten umožní, aby se odlehčené WRX STI dostalo z nuly na stovku za přibližně pět sekund. Maximálka by pak měla činit klasických 255 km/h, i když, v rámci většího přítlaku by mohla o něco klesnout.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?