Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes-Benz GLC je už v podstatě kompletně představenou novinkou. Jak by ale vypadal ve verzi kabriolet?
Právě to se nám snaží ukázat pro někoho neznámý automobilový designér Jan Kamenistiak. Ten vytvořil dvoudvéřový kabriolet GLC, který má látkou stahovací střechu. Pod kapotou by si umělec představoval přítomnost biturbo 3,0litrového šestiválce s výkonem 362 koňských sil.
Konkurencí by mu měl být Range Rover Evoque Convertible a GLC Cabrio by mohlo vzbudit zájem u spotřebitelů. Bohužel, zatím není oficiálně potvrzeno, že bychom se otevřeného GLC dočkali. Kromě toho, pokud by Mercedes opravdu začal s jeho produkcí, musel by z nabídky jeden model odstranit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
