Skoro před rokem byl poprvé představen koncept Mercedesu GLC Coupe. Až dnes se však na svět dostala první oficiální ilustrace vozu, a to rovnou ve verzi AMG.
Ostrá verze má přitom přijít až v příštím roce. Její premiéru očekávejme na autosalonu v New Yorku a pod kapotou se ocitne přeplňovaný třílitrový šestiválec s výkonem 367 koní nebo 401 koní.
Vrcholem řady se pak má stát provedení GLC 63 Coupe, které nabídne nabušený osmiválec. Klasické GLC Coupe pak má být k dispozici rovněž se čtyřválcovými motory a také v plug-in hybridním provedení.
U standardních verzí počítejme s maximálním výkonem 279 koní a u nejsilnějších motorizací bude přítomna devítistupňová automatická převodovka. Verzi Coupe pak zcela jistě poznáte podle výrazně zešikmené zadní části.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.