Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Diablo a Ferrari 355 byly v devadesátých letech nejen jedny z nejrychlejších supersportů planety. Působily rovněž jako symbol bohatství a pompéznosti své doby.
Dnes již tyto vozy působí spíše jako respektu hodné exponáty automobilových sbírek. To ale neplatí pro dva exempláře, které můžeme sledovat na přiložené videu. Ty vesele řádí a driftují na zasněženém prostranství.
Lamborghini Diablo ve verzi ST bylo světu představenu v roce 1994. Tento model dokázal ze svého mocného šestilitrového dvanáctiválcového „véčka vyždímat“ celých 533 koňských sil, zároveň byla tato verze osazena silnějšími brzdami, aby mohl řidič zmíněný výkon snadněji zkrotit.
Druhým vozem na videu je známé Ferrari 355. To bylo vyráběno mezi lety 1994 a 1998. Ve svých útrobách ukrývá „pouze“ 3,5litrový motor V8 s výkonem 375 koňských sil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
