Není pochyb o tom, že se Tesla Model S stala přelomovým vozem ve světě elektromobilů. Ukázala nám, že se dá jezdit šetrně k životnímu prostředí a nevypadat při tom jako hlupák s ponožkami v sandálech. A pokud chcete vštípit trochu té ekologii pod kůži svých ratolestí, máte skvělou šanci. Pořiďte svým dětem dětský Model S.
Vy jste milovníkem přírody a vaše dítě zapálený milovník automobilů? Visí na jeho zdech plakáty Pagani, Lamborghini a Ferrari, zatímco vám ložnici zdobí pohled na nedotčenou krajinku? Nebojte, nemusíte zoufat. Existují i jiné formy řešení tohoto problému, než vydědění a zřeknutí se dítěte. Na světě totiž existuje alternativa, která splní dětské sny „petrolheada,“ a dokonce i takových Greenpeace. Na mysli máme samozřejmě elektromobily, za jejichž současného vládce se dá považovat brilantní Tesla Model S.
A k lásce k elektromobilům můžete své dítě vést již od útlého věku. Stačí mu pořídit „autíčko“ od amerického výrobce Radio Flyer, který se jinak specializuje na výrobu dětský vozíčků a tříkolek.
Mini Tesla Model S je poháněna samozřejmě elektřinou a dá se nabíjet po vzoru opravdové Tesly přímo kabelem ze sítě či lze jeho akumulátor dobít speciální nabíječkou. Maximální rychlost činí 10 km/h, dá se ale elektronicky omezit na 5 km/h. Vozítko si můžete objednat přímo na stránkách výrobce za cenu 499 dolarů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?