VIDEO: Lada Samara dostala tankové pásy, bez problémů tak brázdí zasněženou krajinu

Lada Samara se kvůli tuhé ruské zimě proměnila na malý tank.
Lada Samara se kvůli tuhé ruské zimě proměnila na malý tank., foto: youtube.com
ar6 2. února 2016 02:35
Sdílej:

Že je Rusko zemí netušených možností nás učili už na základní škole. Ostatně dodnes si čas od času vzpomenu, že na otázku, s kým sousedí Rusko, se zásadně odpovídá s kým chce. Kromě pozoruhodných politických rozhodnutí je tato země po celém světě známá také díky tuhým zimám a nezničitelným automobilům. Bohužel předokolky v hlubokých závějích moc dobře nefungují, takže nezbývá nic jiného, než použít tankové pásy.

Příběh pásové Samary začíná kdesi v Rusku, kde o sníh rozhodně nemají nouzi. A jak už bylo řečeno v úvodu, předokolky, jako Samara, na sněhu moc dobře nepracují. Stačily však šikovné ruce jednoho mechanika, chytrý, ačkoliv v poslední době ne neobvyklý, nápad a tank s karosérií pětidveřového hatchbacku byl na světě.

„Skořápka“ se od standardu liší jen zaslepenými blatníky a přídavnou světelnou rampou. Dvojice pásů, nazutá na čtyřech kolech, je poháněna přední nápravou, v porovnání s originálem se tedy nic nezměnilo. Totéž můžeme nejspíše říct i o pohonné jednotce.

Uvnitř byste jen marně hledali klasický volant, který nahradily ovladače ve stylu opravdových bojových tanků. To tato Samara je využívána pro pohyb po krajině, maximálně potom na tahání aut ze sněhových závějí. Ne každý totiž disponuje pásy místo kol…

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.