Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Se začátkem nového roku se na silnicích v Německu začínají objevovat další maskované prototypy nového pětkového BMW. To přijde v roce 2017 a má se stát tvrdým konkurentem pro současné Éčko od Mercedesu.
Nová řada 5 má mít evoluční design, který si některé prvky vypůjčí z nejvyšší řady 7. Kamufláž prototypů sice skrývá klíčové detaily, ale můžeme vidět nové světlomety, širší mřížku chladiče a méně výrazný přední nárazník. Vzadu je pak umístěn duální výfukový systém a jinak tvarovaná zadní světla.
Pod kapotou nové pětky by se měl objevit 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválcový vznětový motor, který vyprodukuje 265 koňských sil a 457 Nm točivého momentu. Z benzínové nabídky se pak objeví motorizace s objemem 3,0 litru TwinPower Turbo a 4,4-litrový TwinPower Turbo osmiválec s 450 koňmi.
Ti, kdož chtějí být více šetrní k životnímu prostředí, budou mít údajně možnost vybrat si mezi dvěma hybridními variantami. Očekává se, že model dostane i přeplňovaný čtyřválcový motor a elektromotor, což dohromady vytvoří kombinovaný maximální výkon přibližně 280 koní. Silnější verze by pak měla nabídnout něco kolem 326 koní
Nové BMW řady 5 by si mělo svou premiéru odbýt na letošním pařížském autosalonu, takže do té doby se dozvíme zcela jistě nové informace.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
