Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste pravidelným divákem slavného britského pořadu Top Gear, jistě víte o tom, že v každém díle, krom speciálů, se nějaká celebrita posadí do auta za rozumnou cenu. Těch se vystřídalo v Top Gearu již nespočet, ale poslední kousek se právě prodává na serveru eBay.
Řeč je o Vauxhallu Astra, který je dalším v pořadí po Suzuki Liana, Chevrolet Lacetti, ale také Kie cee’d. Celebrity jezdí s autem za rozumnou cenu po Top Gear okruhu v Dunsfold Aerodrome, Surrey. Do Astry se tak usadil například Will Smith, Hugh Jackman, Aaron Paul, Jimmy Carr, James Blunt či Kiefer Sutherland. Ze všech pozvaných osobností zajel okruh nejrychleji zpěvák Olly Murs, dosáhl času 1:44,6.
Prodávaný Vauxhall Astra má pod kapotou 1,6litrový benzínový čtyřválec o výkonu 115 koní a celkově ujel 4 680 km. Jde o pětidveřové provedení v barvě Red Power, se 17palcovými litými koly a v kabině samozřejmě nechybí přední sedačky Corbeau Sprint Racing s pětibodovými bezpečnostními pásy. Prioritou je pochopitelně bezpečnost, a proto Astra má bezpečnostní klec a deaktivované airbagy, což znamená, že momentálně není vůz homologován na silnice, ale jen na okruhy. Určitě jsou možné úpravy k užívání v silničním provozu, ale dle slov Vauxhallu by to bylo příliš finančně nákladné.
V současné době je u inzerátu 66 příhozů a nejvyšší částka 17 600 liber (v přepočtu asi 649 tisíc korun). Nabídka bude vyvěšena ještě necelé čtyři dny, takže konečná suma bude ještě vyšší. Vauxhall prohlásil, že zmíněná částka, za kterou bude vůz zakoupen, bude předána charitě BEN - The Automotive Industry. Jak už jsme dříve psali, nový Top Gear s Chrisem Evansem odstartuje 8. května 2016 a podle prvotních informací by mohl být novým autem za rozumnou cenu Fiat Tipo.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
